Les actionneurs sont des composants essentiels des véhicules modernes, utilisés sur plusieurs systèmes pour convertir les commandes électriques en actions mécaniques. Ces systèmes comprennent le moteur, la climatisation, le système de freinage antiblocage (ABS), la suspension à air contrôlée électronique (ECAS) et les affichages du tableau de bord. Des exemples d'actionneurs communs comprennent les corps de papillon, les injecteurs de carburant, les vannes de modulateur ABS, les portes de mélange d'air pour les systèmes HVAC, les solénoïdes de contrôle de la hauteur de suspension et les jauges de tableau de tableau.

Les tests d'actionneur dans les diagnostics de véhicules peuvent impliquer une vérification directe de l'exploitation ou de la simulation de diverses conditions, par exemple:

• ABS : Un test d'actionneur peut impliquer le cycle des soupapes de solénoïde dans le modulateur hydraulique pour vérifier la modulation de la pression du frein.
• H / V + A / C : Les tests peuvent activer les portes de mélange pour confirmer la direction et la régulation de la température du flux d'air approprié.
• ECAS : Les solénoïdes peuvent être activés pour augmenter ou abaisser la suspension, simulant les conditions de charge.
• Panneau d'instruments : Motors de jauge, peut être commandé à des positions spécifiques pour confirmer des lectures précises, la LED peut être activée

Ces tests fournissent un aperçu immédiat de savoir si un actionneur fonctionne ou si des problèmes tels que l'usure mécanique, les défauts électriques ou les erreurs de communication sont présents, ce qui permet un dépannage précis dans divers systèmes de véhicules.